Часть 1. Погружение в мотоспорт

Денис Везин, студент – первокурсник машинститута пришёл в мотоспорт из волейбола весной 1966 года. Молодой амбициозный перворазрядник, потерявший веру стать мастером в игровом виде спорта.

Убедив тренера, что он хорошо знает мототехнику и в отличной физической форме, Денис через неделю получил доживающий свой век кроссовый «ИЖ-60» и приступил к его восстановлению.

К весне ИЖ-60 с новыми алюминиевыми крыльями, выхлопными трубами, лёгким баком и «вылизанным», ухоженным двигателем, потеряв после «реанимации» около 15 килограммов, был готов к тренировкам.

Трасса для мотокросса находилась в семи километрах от города и уже с середины апреля Денис, вместе с 15- ю кроссовиками Курганского областного клуба ДОСААФ начал интенсивно осваивать мотоцикл, трассу, технику мотокросса под пристальным наблюдением опытного тренера Валерия Гаитова.

Через 3 – 4 тренировки, освоив быстрое прохождение виражей, подъём на заднее колесо и прыжки Ден почувствовал себя «настоящим гонщиком», что привело на традиционном первенстве города 9 мая к «залому» голеностопа. Травмпункт, гипс...

Через день явился «пред очи» тренера и сразу попал на «разбор полётов»:

- Ты что думаешь, студент, пришел из волейбола и король? Да здесь эта твоя распрекрасная физическая подготовка – пятое дело! Ты машину чувствуешь? Нет! Ты виражи как проходишь? А прыжки в «свечку» это что? Показуха перед твоими студентками? Ты гоняться думаешь или красоваться? Выиграть гонку – значит быть умнее других, быстрее, рациональнее в каждом эпизоде. Ты в подсознание должен забить все стандартные ситуации, тогда и в нестандартных будешь иметь «скоростное мышление». Как это «в подсознание»? Просто. На каждой тренировке 100 раз старт, 100 раз пологий прыжок «со стола», 100 раз проход виража «на скорость», а не на красоту. Понял? Да, Денис понял. И серьёзно задумался. И начал работать, как советовал этот опытный мужик. И не пожалел. Многократное повторение стандартных ситуаций вырабатывало и закрепляло программы мгновенных решений, что позволяло действовать в критических ситуациях четко и эффективно. С каждой тренировкой он ощущал больше и больше правоту тренера и уверенность на трассе. В августе 1967 года в руки Дениса попал номер журнала «Юность» со статьёй о Викторе Арбекове, нашем первом чемпионе мира в «королевском» классе 250 куб. см., который выступал на чешском «Чезетт-250». Японцы ещё не знали, что такое мотоцикл для мотокросса, а после победы Виктора вокруг его тачки на каждой гонке крутились японские технари и фотографы, а уже через год мир мотоспорта услышал о первых «Ямахах» и «Хондах». «Стартовая скорость Виктора Арбекова» - так называлась статья о чемпионе и была очень полезна начинающему гонщику. Гаитовское утверждение: «Старт всему голова!» - у Арбекова было на первом месте, что позволило выигрывать гонку за гонкой. Построение тренировок, работа над техникой, тактикой гонки, экскурсы в психологию – статья была буквально выучена и здорово повлияла на дальнейшее отношение к тренировкам и психологической подготовке. Второй курс института в 1967 году для Дена начался с подготовки к традиционному матчу городов Урала и «ближней» Сибири. Это уже была серьёзная гонка. Четыре мастера и пятнадцать перворазрядников только в классе 350 куб. см. На таких матчах тренеры обычно «обкатывали» молодежь перед выходом на официальные первенства республик и Союза. К этому времени тысячи зрителей вокруг трассы уже не воспринимались как допинг, стимулирующий на «подвиги», а помогали сконцентрироваться на таком уровне, который невозможно достичь на тренировках даже в том случае, если тренер индивидуально занимается с гонщиком, придумывая невероятные варианты мотиваций и стимулов. Вот и на этот раз, солнечный октябрьский день собрал вокруг трассы на Увале множество болельщиков. Кто постарше и на машинах располагались как обычно, на стоянке у старта-финиша, возле буфета, а молодежь предпочитала смотреть гонку сверху, с горы, откуда великолепно было видно и «закрытый парк» и старт-финиш и ещё половину трассы. Музыка, комментаторская подготовка, информация о составах и достижениях команд , о квалификации гонщиков разных классов – всё настраивало на праздничную волну, поднимало настроение. Подошёл тренер с Сашей Промайчуком. Гаитов «озвучил» Денису установку на гонку: - Командный зачёт - по одному лучшему в каждом классе, то есть три человека. Саша пойдёт первым номером, а ты постарайся подстраховать его, помочь на трассе, прикрывая на атаках. Сумеешь за ним удержаться - это будет здорово и для тебя и для команды. Соберитесь, пройдите трассу мысленно. Тут, конечно, мастера на перегильзованных «Чезеттах» пойдут, но у вас большое преимущество – вы на своей трассе и знаете каждый её кусочек. С Богом! И «Гаит» побежал к «маломеркам», которые стартовали первыми. А Саша, добрый, мягкий парень, вдруг заговорил твёрдо и по - мужски: - Мой тебе совет: хочешь победить - не уступай ни в чём и никому. На трассе они нам не мастера и не «члены сборной» . Увидишь – такие же как мы, но опытные, наглые, могут и пнуть и подрезать и подставить. Помнишь, как в Свердловске тебя на старте толканули под самый выпуск? Вот! Локти в сторону на старте, никому спуску не давай! А на трассе тем более. Мы здесь хозяева и ты будь уверен, они будут ошибаться как миленькие! Разошлись по машинам. Ещё раз проверили все крепления, посадку, заправку. Из амуниции тогда нечего было проверять: шлем с козырьком, футболка на голом теле да футбольные щитки в голенищах сапог, перетянутых двумя ремешками «под мотоботы».

А Ден твердил себе: «Не заводиться, не горячиться, не «лихачить». Прикрывать Сашу в любой ситуации, работать на команду». Аутоген был необходим, потому что внутренний голос просто требовал отбросить все сомнения и показать всем, на что «мы» способны. Слава Богу, аутоген ему помог и амбиции были приторможены. По жеребъёвке оба курганских «ижиста» стартовали из первого ряда, но, через два человека. Со старта Денису удалось блокировать этих двух и он «сел» Саше на колесо. Однако, старт они проиграли и тройка лидеров во главе с мастером из Свердловска Колей Оленёвым ушла на суженную трассу в лес перед ними. Уже на выходе из леска Саша спокойно догнал лидеров. Ден знал, как это бесит, когда «садятся на хвост» и не атакуют, а максимально близко от тебя синхронно с тобой «катят» по трассе, ожидая действий и ошибок. И ошибки не заставили себя долго ждать: на рыхлой "змейке" за леском лидер «ковырнулся» на крутом виражике, двое других уткнулись в него, а Деник с Сашей мелькнули мимо по срезке, о которой знали. Выход в гору в качестве лидеров вдохновлял, зрители гудели и свистели, а они понеслись сверху вниз, к закрытому парку. После «старта-финиша» стали попадать на круг «чайники» и началась привычная в часовой гонке череда обгонов. Но мастера – иногородцы уже освоились на трассе и ситуация поменялась – теперь они сели курганцам на «хвост». Сашка прибавил темп и Денису, надо сказать, пришлось крутиться вдвойне: караулить и блокировать попытки атаковать и пытаться не отстать от Сашки на бесконечных обгонах. Гаитов показывал, что они идут десятый круг и пора прибавлять. На открытых участках курганская пара с трудом сохраняла лидерство, ребята на «Чезеттах» проходили их очень быстро. А впереди было ещё минимум пять кругов. На одном из крутых и разрытых поворотов «завал». Кто-то упал, в него врезались ещё двое, Саша виртуозно обошёл «завал» по верхней кромочке, а Ден перекрыл её, имитируя падение. Тройка преследователей остановилась, крики, мат... Подтянулся капитан шадринцев Юра Сивков – вся компания лидеров была в сборе. Саша ушёл, его не достали, а Денис удержался среди «догонял» и финишировал пятым. Гаитов был доволен и не скрывал этого. Денис тоже: командную установку выполнил и ощущал крылья за спиной от переполнявшего восторга, впереди лишь три мастера и Саша. И часовой заезд мелькнул как одна минута, а по событиям и эмоциям – как большой кусок жизни... Второй заезд они тоже «отвоевали» и заняли командное первое место, впереди ребят из Свердловска и Ижевска. Как Ден себя чувствовал? Не было ни одной мышцы, которая бы не болела, но душа ликовала , все вокруг казались добрыми, красивыми, милыми и он всех их любил. Утром в понедельник Дениса приятно удивило в фойе института поздравление с победой, написанное на листе ватмана, а после занятий принесли областную газету, где на четвертой полосе красовалась фотография команды. В фойе его окружили первокурсники, которые болели за Дена на Увале, а сейчас попросили автографы. Раздал ребятам автографы, пообещал стать чемпионом и сделать команду в институте.

© Copyright: , 2019